1.安全性原则：地铁隧道支护方案的制定必须确保安全性，既要保障施工人员的安全，也要确保地铁隧道的安全。
2. 适用性原则：支护方案应具有一定的可操作性，便于工程实施，同时要符合相关规范要求。
3. 经济性原则：在确保安全、适用性的前提下，尽量降低工程成本，实现工程经济性。
三、支护方案计算方法
1.荷载计算：根据地铁隧道的使用性质，结合地铁运营部门的实际需求，对隧道各截面进行荷载分析，以确定各截面的荷载值。
2. 变形计算：根据荷载作用下地铁隧道的变形规律，结合地铁隧道的结构特性，对隧道各截面的变形进行计算，以确定支护力矩。
3. 支护力矩计算：根据地铁隧道的几何尺寸、材料性能及使用环境，结合施工过程中的实际条件，对地铁隧道各截面的支护力矩进行计算，以确定支护力矩的标准值。
四、支护方案设计
1.支护形式选择：根据地铁隧道的工程特点，结合地铁运营部门的实际需求，选择合适的支护形式。
2. 支护材料选择：根据地铁隧道的结构特性、使用环境以及施工过程中的实际条件，选择合适的支护材料。
3. 支护施工：按照支护方案的设计要求，对地铁隧道进行支护施工，并对施工效果进行检测。 五、结论 支护工程是确保地铁隧道安全的重要保障措施。在制定支护方案时，应充分考虑安全性、适用性、经济性等因素，确保支护方案的安全性、可操作性、经济性。支护方案的制定既要符合相关规范要求，也要充分考虑施工过程中的实际条件，以保障地铁隧道的安全。
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