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机车在运行过程中，由于受力构件折断、电路短路、机油泄漏等意外原因，导致机车发生故障，造成一定程度的人员伤亡和财产损失。为迅速、有效地处理此类事故，确保人身安全和财产安全，制定本机车事故处置方案。 二、事故分级2
1.一般事故
（B级）：机车受力构件折断、电路短路等故障，未造成人身伤害和设备严重损坏的事故。
2. 较大事故
（C级）：机车受力构件折断、电路短路等故障，造成1-2人轻伤或设备轻度损坏的事故。
3. 重大事故
（D级）：机车受力构件折断、电路短路等故障，造成3人以上10人以下轻伤或设备严重损坏的事故。
三、事故处理原则
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1.及时报警：发现事故后，立即向行调报告，并根据情况采取紧急措施，防止事故扩大。
2. 保持现场秩序：不得擅离职守，不得随意移动事故现场物件，确保现场秩序稳定。
3. 成立事故调查组：成立由相关人员参加的事故调查组，深入调查事故原因，收集证据，为制定事故处置方案提供依据。
4. 紧急救治：对受伤人员，应立即进行救治，防止伤情恶化。
5. 切断电源：如受力构件折断导致电源短路，应迅速切断电源，防止事故扩大。 6. 进行现场处置：根据事故情况，及时采取相应措施，确保现场安全。 7. 汇报行调：对事故处理过程中出现的问题，及时向行调汇报，寻求帮助。
四、事故处置方案
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1.一般事故
（B级）
（1）处理流程： a. 发现故障，立即向行调报告； b. 行调确认后，通知相关车站值班员，停止列车运行； c. 车站值班员组织车站人员，尽快赶到现场，配合事故调查组进行调查； d. 调查组对现场进行全面检查，确认事故原因； e. 行调根据调查结果，制定事故处置方案； f. 按照事故处置方案，开展现场处置； g. 现场处置结束后，及时向行调汇报； h. 行调对事故处理情况进行跟踪，确保处理结果。
2. 较大事故
（C级）
（1）处理流程： a. 发现故障，立即向行调报告； b. 行调确认后，通知相关车站值班员，停止列车运行； c. 车站值班员组织车站人员，尽快赶到现场，配合事故调查组进行调查； d. 调查组对现场进行全面检查，确认事故原因； e. 行调根据调查结果，制定事故处置方案； f. 按照事故处置方案，开展现场处置； g. 现场处置结束后，及时向行调汇报； h. 行调对事故处理情况进行跟踪，确保处理结果。
3. 重大事故
（D级）
（1）处理流程： a. 发现故障，立即向行调报告； b. 行调确认后，通知相关车站值班员，停止列车运行； c. 车站值班员组织车站人员，尽快赶到现场，配合事故调查组进行调查； d. 调查组对现场进行全面检查，确认事故原因； e. 行调根据调查结果，制定事故处置方案； f. 按照事故处置方案，开展现场处置； g. 现场处置结束后，及时向行调汇报； h. 行调对事故处理情况进行跟踪，确保处理结果。 五、注意事项
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1.各车站值班员应认真学习本方案，了解事故处置流程，确保在发生事故时，能迅速、准确地做出反应。
2. 事故调查组应根据现场情况，制定合理的调查方案，确保事故原因得到有效调查。
3. 行调应对事故处置过程进行跟踪，密切关注处理结果，对事故处理提出宝贵意见和建议。
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