1.交通便利性 客运枢纽选址应充分考虑交通便利性，通过公路、铁路、航空等多种交通方式连接，实现与城市其他交通方式的紧密对接，提高旅客出行效率。
2. 客流量较大 客运枢纽应位于具有较大人口规模、产业发展较为繁荣的地区，以吸引更多旅客使用。此外，应考虑枢纽周边的人口流动、旅游等因素，提升枢纽客流量。
3. 服务功能齐全 客运枢纽应具备完善的客运服务功能，包括售票、候车、行李寄存、餐饮等，以满足旅客的多样化需求。
4. 规划可持续性 在选址过程中，应充分考虑与周边环境协调，确保客运枢纽的运营不会对周边生态环境造成严重破坏，同时满足未来城市规划发展的需要。
三、选址方案 根据以上原则，本文将结合我国客运枢纽建设发展现状，提出以下选址方案：
1.地区：广东省广州市白云区
2. 交通枢纽类型：铁路客运枢纽
3. 交通方式：通过广深港高速铁路、广州白云国际机场、广州白云站等多种交通方式连接
4. 规模：规划建筑面积约100万平方米，投资约200亿元
5. 服务功能：集售票、候车、行李寄存、餐饮、休闲、商务等功能于一体，满足旅客多样化需求
四、结论 客运枢纽选址是一个涉及城市规划、交通、商业等多方面因素的复杂问题，应充分考虑各种影响，确保枢纽的运营能够满足社会需求。本方案立足于以上原则，通过合理的选址规划，力求将广州市白云区打造成为我国南部地区具有影响力的客运枢纽。
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